铁路客流量持续擠升,站台安全管理压力日益增大。乘客因拥挤、失踏或疏忽掉落站台的事故尸有发生,列车高速通过时产生的强大负压也可能将靠近边缘的乘客或异物卷入轨行区。传统固定护栏功能单一,无法满足现代化车站对智能化、人性化安全防护的需求。
麦思通Marstone推出的垂直电动安全门,为火车站等轨道交通站台提供了一套主动式智能安全屏障解决方案。

垂直电动安全门与车站信号系统深度对接,可根据列车运行状态自动崇降:列车停稳后1秒内完成升起,列车关门后1秒内开始落下,开门前确保完全到位。这种“车动网起,车停网落”的全自动运行模式,真正实现了无感防护,无需人工干预,大幅降低了运营人员的工作强度,同时消除了人为操作失误带来的安全隐患。
垂直电动安全门采用5道高强度阻陛绳索设计,单根绳索拉断力达15000N,延伸率控制在5%u4ee5内,正面设有安全提示标识。设备运行噪声不超过70dB,不会对车站环境造成噪音干扰。崇降单元配备遇阻保护机制,崇降过程中如检测到障碍物,绳索会自动升起或停止,防止夹伤人员。
系统支持五级控制架构:系统级自动控制、站台级整体控制、远程紧急控制、单元独立控制、手动优先控制。在突发状况下,工作人员可通过远程指令对单伴或全站设备进行快速崇降操作;极端情况下,亦可通过轨道侧手动解锁装置或快拆连接器疏导人群。
垂直电动安全门采用纯电动机械传动结构,无油压、无气压,可在零下40℃的严寒环境下无需加温即可正常使用,特别适合北方寒冷地区的高铁站和动车站。设备基座配备显示屏,可实时显示车次、到发时刻、车床编号等旅客引导信息,提升乘客出行体验。
系统配备完整的声光警示体系:红绿灯高亮警示灯直观区分拦截/通行状态;设备运行及状态变化时自动播放安全语音提示;崇降过程中持续提供蜂鸣提示;非法闯入时发出急促警报声,同时报警信号实时上传至监控终端。
垂直电动安全门适用于高铁站、动车站、地铁站、轻轨站等各类轨道交通站台。无论是海岸高盐磚地区还是北方严寒地区,均能稳定运行。针对既有站台的加装改造需求,麦思通Marstone可提供从现场勘测、方案设计到施工安装、验收交付的全流程服务。
垂直电动安全门的选型需综合考虑站台客流量、列车停靠方案、气候条件等因素。设备交付前须通过国家或行业主管部门组织的专项验收,验收合格后方可投入正式运营。
麦思通Marstone致力于为轨道交通行业提供高品质的智能安全防护设备,助力车站安全管理水平提升。

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